GERWAH® | Spielfreie und flexible Wellenkupplungen | Spielfreie Sicherheitskupplungen | Permanentmagnetische Kupplungen

GERWAH®
Sicherheits - Kupplungen

Produktinformation

GERWAH® spielfreie Sicherheitskupplungen arbeiten als federbelastende Formschlusskupplungen.
Besondere Rollenführungen gewährleisten absolut spielfreie Übertragung des Drehmoments in beiden Drehrichtungen (patentrechtlich geschützt).

Die Kupplungen eignen sich daher besonders für den Einsatz an drehzahl- und drehrichtungsgesteuerten Antrieben. Gleichmäßige Belastung der Rollen gewährleisten die hohe Systemsteifigkeit, wie sie besonders für moderne Servo- antriebe benötigt wird. Rollen als Formschlusskörper garantieren eine hohe Zuverlässigkeit und Schalthäufigkeit auch an hochdynamischen Servoantrieben.
Bei Überlast bewegen sich die Rollen aus den Führungen (Abb. 2 und Abb. 3). Dabei entsteht eine Axialbewegung (S), welche über einen Näherungsinitiator angezeigt wird.

Um Schäden an der Sicherheitskupplung zu vermeiden, muss der Antrieb nach einem Überlastfall sofort abgeschaltet werden.
Zum Einrasten der Sicherheitskupplung wird der Antrieb stillgesetzt. Danach wird der Motor mit geringer Drehzahl oder von Hand langsam gedreht.
Die Kupplung rastet selbsttätig, ohne äußeres Zutun, in der ursprünglichen Winkelstellung (C-Synchronschaltung) oder in der nächsten Raststellung (D-Durchrastung) wieder ein.
Nach dem Einrasten, welches deutlich hörbar ist und über den Schaltkontakt angezeigt wird, besitzt die Sicherheits- kupplung wieder das ursprünglich eingestellte Ausrück- moment. Nach Beseitigung der Störungsursache kann der Antrieb wieder in Betrieb genommen werden.

GERWAH spielfreie Sicherheitskupplungen wurden besonders für hochdynamische Antriebe entwickelt.

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Sicherheitskupplungen von Gerwah

System GERWAH degressive Kennlinie

Abb.1: Vorteil des Systems GERWAH®

Die Sicherheitskupplungen arbeiten ausschließlich mit speziell ausgewählten Tellerfedern mit ausgeprägter degressiver Kennlinie (siehe Abbildung 1 und 4).

Dieser Vorteil garantiert kürzeste Schaltzeiten und ein geringes Restmoment. Nach Überschreiten des eingestellten Überlastmomentes rastet die Kupplung aus.
Das Drehmoment fällt sofort auf den geringen Restwert ab, typisch 2-5% vom Kupplungsnennmoment.

Die erforderliche Schaltarbeit unserer Kupplungen entspricht nur einem Bruchteil der Schaltarbeit von Sicherheitskupplungen mit progressiver Federkennlinie (Abb.1). Durch diesen entscheidenden Vorteil werden auch sehr kurzzeitige Laststöße von der Sicherheitskupplung unschädlich gemacht.

Gerwah Sicherheitskupplungen eingerastet
Gerwah Sicherheitskupplungen ausgerastet
Gerwah Sicherheitskupplungen Federcharakteristik

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